隨著供應商推出專為輕便摩托車(che)(che)設計(ji)的發動機油(you)，印度兩輪(lun)車(che)(che)潤滑油(you)市場將逐(zhu)步細分。

幾家主要供應商，包(bao)括 Castrol India、Shell 和 Gulf Oil Lubricants India Ltd.，已在提供輕(qing)便摩托車油;官員們表示，消(xiao)費者的(de)接受(shou)度正在提高。

印度擁有世界最大(da)的兩輪(lun)車(che)(che)使用(yong)人(ren)群，2012 年，即政(zheng)府統計數(shu)據可供參考(kao)的最近一年，登記人(ren)數(shu)為 1.15億。其(qi)中大(da)部分(fen)(fen)兩輪(lun)車(che)(che) – 估計 75% 到 80% – 為大(da)型摩(mo)托車(che)(che)，業(ye)內觀察人(ren)士表示。輕便摩(mo)托車(che)(che)占比 15% 至(zhi) 20%，其(qi)它為助動(dong)車(che)(che)。但輕便摩(mo)托車(che)(che)的銷售比大(da)型摩(mo)托車(che)(che)和助動(dong)車(che)(che)增長更快，這就部分(fen)(fen)說明了其(qi)吸引(yin)潤滑油(you)營銷人(ren)員(yuan)興趣的原因(yin)。

Shell 和 Gulf Oil Lubricants India Ltd. 去年均引(yin)入了專(zhuan)為輕便摩托車設計的機油。Shell 的品牌(pai)為 Advance AX5，而 Gulf 則為 Gulf Pride Scooter。這兩大品牌(pai)的推出，已是在 Castrol India 引(yin)入 Castrol Activ Scooter 四年之后了。

輕便摩(mo)托(tuo)車(che)對(dui)潤(run)滑(hua)油的(de)(de)需(xu)求與大(da)型摩(mo)托(tuo)車(che)不(bu)同(tong)。大(da)型摩(mo)托(tuo)車(che)配(pei)有(you)濕式或干式離合(he)(he)器(qi)(qi)，但在印度大(da)部(bu)分(fen)是(shi)(shi)濕式離合(he)(he)器(qi)(qi)，這就是(shi)(shi)說，發動(dong)機、離合(he)(he)器(qi)(qi)和排(pai)擋全部(bu)裝在同(tong)一殼體內，采用同(tong)一液體潤(run)滑(hua)。這就意味著(zhu)，潤(run)滑(hua)油必(bi)須(xu)具有(you)保護活塞(sai)及其它(ta)發動(dong)機組件所(suo)(suo)需(xu)的(de)(de)潤(run)滑(hua)能力(li)和抗磨(mo)特(te)性， 同(tong)時又要(yao)提供離合(he)(he)器(qi)(qi)正常工作所(suo)(suo)需(xu)的(de)(de)相應摩(mo)擦(ca)力(li)。

另外，Kline & Co. 顧(gu)問 Debanjan Kundu 解釋道(dao)，?大型(xing)摩(mo)托(tuo)車(che)發動機安裝的(de)位置，有利于自然空氣(qi)循(xun)環給(gei)予足夠(gou)的(de)冷卻(que)。因此，冷卻(que)并非大型(xing)摩(mo)托(tuo)車(che)機油所(suo)必(bi)須的(de)最(zui)關鍵的(de)特性。由于在運行期(qi)間(jian)機油具(ju)有污染風險(xian)，這(zhe)些機油在其使(shi)用壽命期(qi)內(nei)保持粘(zhan)度至關重要。?

與此(ci)相反，如今(jin)在(zai)印度(du)銷售的(de)大部分輕便(bian)摩托車(che)都配(pei)置無級變速(su)器，其(qi)中包括干式離合(he)器。變速(su)器仍需潤滑，但是(shi)采用(yong)不(bu)同的(de)液體(ti)進行。輕便(bian)摩托車(che)發(fa)動機通常(chang)安裝于(yu)座位下面且(qie)被遮蓋(gai)，這就妨礙了空氣循環，使其(qi)比大型(xing)摩托車(che)發(fa)動機運行時更(geng)熱，從(cong)而增加了沉淀聚積的(de)可能，Gulf Oil Lubricants India Ltd. 首席營銷官 Chandrabhan 說(shuo)道。?因此(ci)，輕便(bian)摩托車(che)發(fa)動機油的(de)主要(yao)功能是(shi)減少摩擦、防止沉淀和熱傳(chuan)遞?，他說(shuo)。

Shell 表示，其 Advance AX5 Scooter 的(de)配方設計(ji)，采用旨在防止(zhi)機(ji)油變稠(chou)的(de)化學添加劑，以減少沉淀(dian)的(de)形成，促進冷卻(que)。新(xin)機(ji)油粘度級別為 10W-30，符合(he) API SL 乘(cheng)用車(che)發動(dong)機(ji)油的(de)規(gui)格以及(ji) Jaso MB 摩托車(che)發動(dong)機(ji)油規(gui)格。

Castrol India 聲稱，Castrol Activ Scooter 是(shi)專(zhuan)為(wei)輕便(bian)摩(mo)托車定制的(de)首款機油;它表(biao)示，其(qi)機油配方的(de)設(she)計，也是(shi)為(wei)了在較高運行溫度下(xia)，保(bao)護(hu)發動機免受(shou)磨損和沉淀(dian)聚積的(de)傷害。這種(zhong)情況下(xia)，機油有(you)助于輕便(bian)摩(mo)托車保(bao)持 ?呼(hu)嘯的(de)速度?，Castrol 表(biao)示。

Castrol 一(yi)位不愿透露姓名的(de)(de)發言(yan)(yan)人表示，在專為(wei)其(qi)設計的(de)(de)發動機(ji)(ji)油投入使用之前，輕(qing)便(bian)(bian)摩(mo)托車(che)(che)司(si)機(ji)(ji)通常采(cai)用大型摩(mo)托車(che)(che)發動機(ji)(ji)油。現在，一(yi)些司(si)機(ji)(ji)延續(xu)這種做法，因為(wei)他(ta)們不理解輕(qing)便(bian)(bian)摩(mo)托車(che)(che)的(de)(de)特殊潤滑要求，發言(yan)(yan)人說道，但(dan)輕(qing)便(bian)(bian)摩(mo)托車(che)(che)機(ji)(ji)油的(de)(de)使用已在增加。輕(qing)便(bian)(bian)摩(mo)托車(che)(che)尤(you)其(qi)受到年輕(qing)消費者和婦女的(de)(de)歡迎，因此，營銷人員必須吸引這部分受眾(zhong)。

Kline 的(de) Kundu 表示(shi)，配(pei)備自動(dong)變速器的(de)新(xin)型輕便(bian)摩托(tuo)車的(de)發動(dong)機(ji)油(you)(you)一般為(wei) SAE 10W-30 或(huo) 10W-4。大部分生產商推(tui)薦符合(he) API SJ 或(huo) SL 規格(ge)的(de)機(ji)油(you)(you)，但符合(he) Jaso MB 規格(ge)的(de)產品也(ye)在逐漸(jian)流(liu)行(xing)， Kundu 說道，因為(wei)這(zhe)些機(ji)油(you)(you)被列為(wei)四沖程發動(dong)機(ji)摩擦最低的(de)機(ji)油(you)(you)，因此，具有相對較(jiao)好的(de)燃油(you)(you)效率(lv)